Soporte de turbocompresor de alto rendimiento 3051793 para Cummins

El cuerpo principal está forjado del acero SAE 4340 cromo-molibdeno, al vacío y templado, con una resistencia a la tracción mayor que o igual a 1200MPa y un límite de resistencia a la temperatura de 650 grados, que es 80% mayor que la de los soportes ordinarios de acero fundido, y se adapta al ambiente de escape de alta temperatura de la turbina (temperatura alta de 600 grados).

Adoptando la topología de múltiples RIB, el grosor de los puntos de estrés clave se incrementa a 12 mm, y la deformación es menor o igual a 0. 05 mm después de 100, 000 Times de prueba de vibración de alta frecuencia (amplitud ± 2 mm, frecuencia 200Hz), que supera efectivamente el problema NVH del sistema de turbherine del turbero.

El soporte se corrige por el equilibrio dinámico (desequilibrio residual inferior o igual a 1.5G-mm), combinado con el diseño de agujeros de reducción de peso (reducción de peso del 15%), que reduce el momento rotacional de la inercia, mejora la velocidad de respuesta de la turbina y reduce el fenómeno de la hilares de turbina.

Tratamiento de placas de aluminio superficial (espesor de 20 μm), resistencia a la corrosión de pulverización de sal hasta 2000 horas (estándar ASTM B117), para adaptarse a la ingeniería marina, la minería y otras condiciones de trabajo altamente corrosivas.

Conjuntos de generador: coincidentes con conjuntos de generador diesel KTA 38- G5, garantizando la estabilidad de la presión de turbocompresión (1. 8-2. 2Bar) bajo 1500R\/min Operación continua, reduciendo la emisión de humo negro en un 30%.

MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN: Combinación con el motor QSK19 para los camiones volquete mineros, puede soportar cargas de choque de inicio frecuentes y extender la vida útil de los rodamientos turbo a 12, 000 horas (2 veces más altas que la de las piezas subfactorias).

Transporte: adecuado para camiones pesados ​​equipados con motores NT855, optimizando el diseño de la tubería del sistema de recirculación de gases de escape (EGR) para reducir la pérdida de turbulencia del flujo de aire.

Compatibilidad inteligente de O&M: los datos OEM se cargan precargados en el sistema de diagnóstico de Cummins Insite, el monitoreo en tiempo real del estado del estrés del soporte y la precisión de desencadenar el código de advertencia SPN 5246-31 se incrementa al 99%.