Técnicas de mantenimiento de grupos electrógenos diésel de invierno.

En invierno, debido a la temperatura relativamente baja en comparación con otras estaciones, si el grupo electrógeno diesel no presta atención al mantenimiento, es fácil encontrar algunos problemas e incluso llevar a la necesidad de reparaciones importantes del grupo electrógeno diesel.

Cuando el grupo electrógeno diésel está cerrado y colocado al aire libre, se debe instalar un calentador de agua cuando la temperatura del aire local tiende a ser inferior a 4 grados Celsius; Quienes no hayan instalado un calentador de agua siempre deben prestar atención a los cambios climáticos. Si la temperatura es inferior a 4 grados Celsius, el agua de refrigeración en el tanque de agua de refrigeración del grupo electrógeno diésel debe descargarse inmediatamente, ya que el volumen de agua cambiará significativamente a 4 grados Celsius. Cuando el agua cambia de líquido a sólido, el volumen aumentará y se expandirá, lo que dañará el radiador del tanque de agua.

El grupo electrógeno diésel funciona en un entorno de trabajo deficiente en invierno y las bajas temperaturas exigen especialmente filtros de aire y diésel. Si no se reemplaza a tiempo, aumentará el desgaste del motor diésel, afectando su vida útil. Por tanto, es necesario aumentar la frecuencia de sustitución del filtro de aire en invierno en comparación con otras estaciones.

Al cambiar el aceite de los grupos electrógenos diésel en invierno, se recomienda utilizar aceite de menor viscosidad.

Al arrancar un grupo electrógeno diésel en invierno, la temperatura del aire aspirado por el cilindro es relativamente baja y es difícil que el gas alcance el punto de ignición del diésel después de ser comprimido por el pistón. Por lo tanto, antes de arrancar el grupo electrógeno, se deben tomar las medidas auxiliares correspondientes para aumentar la temperatura del cuerpo del motor diésel, como instalar un calentador de camisa de agua.

Si no hay una máquina equipada con un calentador de camisa de agua. El grupo electrógeno diésel de ajuste mecánico primero debe funcionar a baja velocidad durante 3-5 minutos para aumentar la temperatura general del grupo electrógeno diésel. Después de comprobar que todo es normal, se puede poner en funcionamiento normal.