1. Preparación antes del inicio
① Limpie los restos de bordado de agua, aceite y hierro adheridos a la unidad.
② Realice una inspección exhaustiva de cada dispositivo de la unidad, verificando si todas las conexiones, sujetadores y piezas de control están instalados de forma segura. Las tuercas del amortiguador de la transmisión en serie (es decir, los pernos de fijación pasan a través de la almohadilla del amortiguador de pie y el marco) no deben apretarse demasiado (es decir, las tuercas deben apretarse hasta la posición en la que apenas entren en contacto con los pies, y las dos tuercas deben estar trabadas para evitar que se aflojen), de lo contrario el amortiguador fallará.
③ Verifique si la capacidad de almacenamiento de combustible en el tanque de combustible cumple con los requisitos.
④ Compruebe si el nivel de aceite en el cárter de diésel, la bomba de inyección de combustible y el regulador es suficiente.
⑤ Llene el tanque de agua (es decir, el radiador) con refrigerante.
⑥ Verifique todos los componentes eléctricos, asegúrese de que todos los contactos estén seguros y correctos y que el interruptor de aire automático esté en la posición "apagado". Compruebe si la batería puede funcionar correctamente y tenga en cuenta que el sistema de arranque generalmente está conectado a tierra al polo negativo.
⑦ Cuando la unidad se interrumpe por un período de tiempo antes de funcionar, es necesario primero medir la resistencia de aislamiento de cada devanado y sistema de control del generador a tierra con un megaóhmetro de 500 V. A temperatura ambiente, no debe ser inferior a 2 megaohmios. Si la resistencia de aislamiento es inferior al valor anterior, se debe secar.
2. Pasos de inicio
① Afloje el tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible, utilice una bomba manual de combustible para eliminar el aire del sistema de combustible y fije la palanca de control de ajuste en la posición adecuada del acelerador para la velocidad de arranque.
② Presione el botón de inicio para arrancar el motor diésel, por ejemplo, 10 segundos (máximo de 15 segundos)
Si el motor diésel aún no puede encender el fuego, deberá esperar 1 minuto antes de realizar un segundo arranque. Si aún no puede arrancar por tres veces consecutivas, se debe verificar e identificar la causa de la falla.
③ Después de arrancar el motor diésel, se debe prestar mucha atención a la lectura del manómetro de aceite (2.5-3.5 kg/C ㎡ durante el funcionamiento normal). Si el manómetro de aceite no indica, se debe detener la máquina inmediatamente para su inspección y se debe verificar el amperímetro para ver si indica la carga.
④ Después de arrancar la unidad, la velocidad sin carga aumenta gradualmente a 1000-1200r/min (tenga en cuenta no funcionar a baja velocidad durante mucho tiempo) y después del proceso de precalentamiento del motor diésel, la velocidad es aumenta a la velocidad nominal. Sólo cuando la temperatura de salida del agua alcanza los 55 grados y la temperatura del aceite alcanza los 45 grados, puede entrar en funcionamiento a plena carga.
⑤ Cuando los indicadores de cada instrumento en la unidad son normales, el interruptor de carga se puede cerrar para alimentar la carga. A medida que cambia la carga de la unidad, si la frecuencia y el voltaje no están dentro del rango especificado, la frecuencia y el voltaje deben ajustarse de manera oportuna para mantener el valor nominal. Está estrictamente prohibido que la unidad transporte carga a bajas velocidades para evitar dañar el equipo.
⑥ Después de que la unidad se ponga en funcionamiento normal, se debe prestar atención a los cambios en la temperatura del agua, la temperatura del aceite, la presión del aceite, así como a las lecturas de los medidores de potencia, frecuencímetro, amperímetros y voltaje en todo momento. Cualquier anomalía encontrada debe abordarse de manera oportuna.
3. Pasos para apagar
① Descargue gradualmente la carga y desconecte el interruptor de carga.
② Reduzca la velocidad a aproximadamente 1000 rpm en estado descargado y deje funcionar el generador diésel durante unos minutos. Cuando haya una disminución significativa en la temperatura del aceite y del agua, ajuste la palanca de control de velocidad a la posición inicial inicial antes de detener la máquina. Finalmente, retire el cable de tierra de la batería.