Análisis detallado de los componentes básicos de potencia y control eléctrico de los grupos electrógenos diésel (Parte 2)

Análisis detallado de los componentes básicos de potencia y control eléctrico de los grupos electrógenos diésel (Parte 2)

1. Tres Componentes del Sistema de Regulación de Velocidad:Sensor de velocidad, tablero de control de velocidad, actuador (núcleo de control de velocidad/frecuencia)

Desglose detallado de las funciones de control eléctrico básico y componentes de potencia de los grupos electrógenos diésel (Parte 1)

2. Tablero de control de velocidad (controlador electrónico de velocidad/tablero regulador)

Equivalente al cerebro de control de la velocidad de rotación de la unidad.

- Recibe dos señales: velocidad-en tiempo real desde el sensor de velocidad, arranque/parada externo o comandos de control de velocidad;

- Operación lógica: compara la velocidad actual con la velocidad nominal (1500 rpm/50 Hz, 1800 rpm/60 Hz);

- Si la velocidad es demasiado baja: emite una señal para hacer que el actuador aumente la aceleración;

- Si la velocidad es demasiado alta: emite una señal para reducir el acelerador;

- Funciones adicionales: conmutación inactiva, arranque suave con aceleración gradual, protección de apagado por desaceleración, caída (compartición activa de energía cuando se conecta en paralelo);

- Ajustes compatibles: los potenciómetros del panel pueden-afinar la velocidad, la ganancia y la estabilidad sin-carga;

- Síntomas de error:Fluctuaciones severas de velocidad, frecuencia inestable, caída grave de frecuencia bajo carga y apagado incontrolado.